Funktionsprinzip

Die TuningBox® wird zwischen das Original-Steuergerät (ECU) und die Einspritzpumpe Ihres Fahrzeugs eingebaut. Sie fängt die Daten ab, die das Steuergerät aussendet, berechnet sie neu bzw. optimiert sie und sendet die veränderten Parameter dann an die Einspritzpumpe zurück. Dabei werden lediglich das Volumen und die Einspritzzeit geändert, IN KEINEM FALL aber der Einspritzdruck oder der Turbodruck. Die Herstellernorm wird beibehalten.

Angeschlossen wird die TuningBox® mit Steckverbindungen, die auf die Originalstecker passen. Schweißen und Umklemmen ist nicht nötig.

Sobald die Elektronik der TuningBox® die geringste Betriebsstörung meldet, stellt sie automatisch auf die ursprüngliche Konfiguration um, so dass der Motor weiterlaufen kann.

Das Zusatzmodul gewährt nicht nur erhöhten Fahrkomfort und Geschmeidigkeit des Motors, sondern trägt bei gleicher Geschwindigkeit auch zu einem sparsameren Verbrauch bei. Durch die Erhöhung des Drehmoments müssen Sie weniger Gas geben, um dieselbe Geschwindigkeit zu erreichen. Damit sinkt der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeuges.

Selbstverständlich bleiben mit der TuningBox® alle Funktionen der Steuereinheiten unverändert (ABS, ESP, Bordelektronik, u.s.w.).