Verschiedene Zusatzmodule
TuningBox® stellt unterschiedliche Typen Zusatzmodulen für verschiedene Fahrzeugmodelle her. Die Gerätetypen unterscheiden sich vor allem durch die Software und die Steckerverbindungen.
Beispiele je nach Fahrzeug
TuningBox® DH Serie |
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Die beiden Stecker werden einfach an der Einspritzpumpe angeschlossen. Der kleinere Stecker (Schnellanschluss) wird an den Luftmassenmesser angeschlossen. Modelle, z.B.: Golf, Seat TDI 90, 110 PS, BMW TDS, ...
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TuningBox® CR Serie |
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Die beiden Stecker der Tuning Box werden an der Raildruckleiste (Common Rail) angeschlossen. Modelle, z.B.: CDI, JTD, HDI, TDI, CRDI, TDCI, CDTI, ...
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TuningBox® CR / HDI /DCI, D4D (Sonderserie) |
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Die vier Stecker der Tuning Box werden an die Einspritzdüsen und an die Batterie angeschlossen. Modelle, z.B.: alle HDI, DCI, D4D, ...
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TuningBox® VP Serie |
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Die beiden Stecker der Tuning Box werden einfach an den Pumpenstecker angeschlossen. Modelle, z.B.: Opel DTI, Audi V6 TDI, BMW 320D, ...
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TuningBox® IP Serie |
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Beim Pumpe-Düse-System werden zwei Stecker der Tuning Box an den Pumpenstecker und zwei weitere an die Batterie angeschlossen. Modelle, z.B.: VAG 115-130-150 PS. |
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TuningBox® LKW |
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Die TuningBox® wird direkt mit dem Motorsteuergerät und der Batterie verbunden.
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TuningBox® Traktoren |
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Die TuningBox® wird mit mit den Anschlüssen der Injektoreinheit, Commonrailleiste und der Batterie verbunden. |
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