Technologie der Spitzenklasse

Hinter einem Spitzenprodukt wie den Zusatzmodulen von TuningBox® stehen Forschung, Entwicklung und Herstellung auf hohem Niveau.

Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von TuningBox® ist auf dem Automobilsektor eine bekannte und gefragte Adresse. Wir beliefern zahlreiche namhafte Hersteller ebenso wie bestimmte Firmen. Die Entwicklung des Zusatzmoduls ist das Ergebnis dieser langjährigen Erfahrung, auf ihrer Grundlage konnte sich das Konzept eines Zusatzmoduls erst etablieren.

Diese Arbeit verlangt nicht nur qualifizierte Motorenfachleute, sondern auch erstklassige Geräte und Materialien.

Einige Einblicke: 

 

Prüfstände

Wir sind die wahrscheinlich einzige Werkstatt in Belgien oder sogar in Europa, die über zwei firmeneigene Leistungsprüfstände verfügt.

 

Bosch FLA 206

  1. Prüfstand 4X4.
  2. Geeignet für Motoren bis zu 700 PS.
  3. Ideal für die Prüfung von Serienfahrzeugen.

 

MAHA LPS 3000

  1. Prüfstand 4x4, für unsere Verwendung besonders geeignet.
  2. Die Daten werden direkt über die On-Board-Diagnose (OBD) erfasst.
  3. Prüfstand mit synchronisierten Rollen, speziell für Forschungszwecke.
  4. Kühlgebläse für die Durchführung umfangreicherer Untersuchungen.
  5. Geeignet für Motoren bis zu 1200 PS.
  6. Leistungsprüfstand für Entwickler, Prüfung von GT-Fahrzeugen und Sportwagen.

 

Interne Entwicklungsabteilung

Wie die großen Entwickler verfügt auch TuningBox® über ein eigenes Forschungszentrum, das in verschiedenen spezialisierten Abteilungen die Entwicklung der Motorentechnik vorantreibt. Dies geschieht in der mechanischen, der elektronischen und der metrologischen Box. Diese Abteilungen dienen vordringlich der Erforschung und Entwicklung im Auftrag der Kunden, namhafter Entwickler aus Belgien und den umliegenden Ländern.

 

Forschungslabors

Die beiden Labors von TuningBox® betreiben vor allem konkrete empirische Forschungen:

1. Die erste untersucht die Leistungssteigerung von Turbo-Motoren, vor allem dem Turbo-Benzinmotor. Das Ziel ist, verbindliche Richtlinien zu entwickeln, die eine gesteigerte Leistung gewährleisten ohne die Mechanik zu beeinträchtigen.

2. Das zweite Forschungslabor arbeitet an der Optimierung des Kraftstoffverbrauchs.

Immer wieder fließen die Untersuchungsergebnisse aus den Labors von TuningBox® in die Entwicklung neuer Modelle ein. Nicht selten sind es die Hersteller selbst, die TuningBox® beauftragen, bestimmte Aspekte und Einstellungen zu überprüfen. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen sind streng vertraulich.

 

Fuhrpark

Nach dem Prinzip „Was im Großen geht, geht auch im Kleinen“, hat TuningBox® einige Ausnahme-Fahrzeuge angeschafft, um die Leistungsfähigkeit seiner Zusatzmodule zu testen. Wenn die Untersuchungen abgeschlossen sind, lassen sich die Ergebnisse auch auf gewöhnliche Fahrzeuge anwenden.

Porsche GT2 3.6L bi turbo

Motorleistung von 462 PS auf 540 PS erhöht
Drehmoment von 620 Nm auf 710 Nm erhöht

Porsche Cayenne 4.5L V8 bi turbo

Motorleistung von 521 PS auf 600 PS erhöht
Drehmoment von 720 Nm auf 860 Nm erhöht

Audi RS6 5.0L V10 bi turbo

Motorleistung von 580 PS auf 730 PS erhöht
Drehmoment von 650 Nm auf 860 Nm erhöht

Audi TTRS 2.5L 5 Reihenmotor

Motorleistung von 340 PS auf 430 PS erhöht
Drehmoment von 400 Nm auf 510 Nm erhöht

Porsche Panamera 4.8L V8 bi turbo

Motorleistung von 500 PS auf 610 PS erhöht
Drehmoment von 700 Nm auf 840 Nm erhöht

Mercedes ATEGO 1229 (Motorhome)
6.3L Reihenmotor

Motorleistung von 286 PS auf 350 PS erhöht
Drehmoment von 1120 Nm auf 1280 Nm erhöht

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zusätzlich zu diesen Ausnahme-Fahrzeugen verfügt TuningBox® über sechs handelsübliche Turbodieselfahrzeuge, die jährlich ausgetauscht und von unseren Mitarbeitern benutzt werden. Selbstverständlich sind alle mit einem Zusatzmodul ausgestattet. Auf diese Weise werden die Geräte einem Langzeittest unterzogen und auf ihre Alltagstauglichkeit geprüft.


Fahrzeugauswahl :



+49 176 62.46.10.86



TÜV Teilegutachten