| |
|
TuningBox® DH serie
|
 |
|
|
Los 2 conectores de la centralita TuningBox® se conectan fácilmente sobre los conectores de la bomba original. El pequeño conector “rápido” se conecta sobre el conector del caudalímetro. No es necesario efectuar ningún ajuste. Ejemplos de vehículos: Golf, Seat TDI 90-110 CV, BMW TDS, ...
|
TuningBox® CR serie
|
 |

|
|
Los 2 conectores de la centralita TuningBox® se conectan sobre el detector de presión de inyección del common rail.
|
TuningBox® CR / HDI /DCI, D4D (exclusivity)
|
 |
|
|
Se conectan 4 conectores de la centralita TuningBox® sobre los conectores de los inyectores y otros 2 conectores sobre la batería. Ejemplos de vehículos: los HDI, DCI, D4D,
|
TuningBox® VP serie
|
 |
|
|
Los 2 conectores de la centralita TuningBox® se conectan fácilmente sobre los conectores de la bomba. Ejemplos de vehículos: OPEL DTI, AUDI V6 TDI, BMW 320D, ...
|
TuningBox® IP serie
|
 |
|
|
Sistema inyector-bomba. Hay que conectar 2 conectores de la centralita TuningBox® sobre los conectores de la bomba y otros 2 conectores sobre la batería. Ejemplos de vehículos: VAG 115-130-150 CV
|
TuningBox® vehiculos pesados
|
 |
|
La centralita TuningBox® se conecta directamente sobre la caja de mandos de inyección, así como sobre la batería
|
TuningBox® tractores
|

|
|
La centralita TuningBox® se conecta sobre los puntos de conexión de los inyectores, así como sobre la batería.
|