Al igual que todos losTuning Box, los nuevos productos también se distinguen por la facilidad de su instalación. Gracias a las indicaciones ilustradas que los acompañan, se puede realizar la conexión sin la menor posibilidad de error, en pocos minutos (incluso por una persona que no tuviera ningún conocimiento de mecánica).

Equipado con conectores conformes con el original (se trata de una exclusividad de TUNINGBOX para los nuevos modelos CDI, JTD., a partir de los que la Tuning Box se conecta con mayor facilidad). No necesita cortar el cableado, ni soldaduras, ni reglajes, ni ningún otro tipo de intervención sobre el equipamiento original, o sea, sin necesidad de realizar intervenciones que con frecuencia resultan irreversibles en la centralita original (chiptuning).
El montaje y el desmontaje se realizan en un abrir y cerrar de ojos. En todo momento usted podrá recuperar su Tuning Box (por ejemplo en el caso de la venta del vehículo) sin dejar ningún rastro de su conexión.

El montaje de la centralita resulta asequible para todos, incluso en caso de no tener el más mínimo conocimiento técnico o de mecánica. Las instrucciones del folleto que acompaña el producto son igual de sencillas que claras, y la conexión no requiere ninguna herramienta o conocimiento particular.

Si a pesar de ello, durante el montaje usted tuviera la más mínima duda o pregunta, podrá contactar con nuestro servicio técnico que le podrá dar todas las aclaraciones necesarias o asistirle en directo.

La mayor parte de nuestros Tuningbox ® están equipados con un cable (facultativo) para la conexión de un interruptor que permita cortar o accionar la centralita (atención: ¡Esta opción no es posible en ciertos modelos!).

Nuestras clavijas están aseguradas. ¡Es imposible conectarlas en un sentido incorrecto o en un lugar inadecuado!

Para mostrar la sencillez de la conexión, hemos detallado etapa por etapa la conexión de una Tuningbox a un AUDI A6 V6 2.5 TDI.


Etapa 1: Abrir el capó.


Etapa 2: Quitar la cubierta del motor.


Etapa 3: Localizar la clavija original en la bomba.


Etapa 4: Desconectar la clavija original.


Etapa 5: Conectar en su lugar la clavija de la Tuningbox (¡conectar la Tuningbox como si fuera una simple pieza adicional!).


Etapa 6: ¡Ya está! La Tuningbox está conectada.


Etapa 7: Volver a poner la cubierta.

El modo de conexión es diferente según el modelo de vehículo, el grado de dificultad es variable.pero sigue siendo asequible ¡incluso sin tener conocimientos técnicos!

Para mostrarle el nivel de acabado y de calidad, aquí encontrará algunos ejemplos de conectores.

En la Tuningbox serie DH
Simplemente es necesario conectar sus 2 clavijas sobre las clavijas de la bomba original. No es necesario ningún reglaje u otras intervenciones. Conexión de la clavija pequeña «rápida» sobre la clavija del caudalímetro. Golf, Seat TDI 90- 110 CV, BMW TDS,...

En la Tuningbox serie CR (exclusividad)
Simplemente es necesario conectar sus 4 clavijas en la centralita original. No es necesario ningún reglaje u otro tipo de intervención. .
Ej.: Mercedes CDI, ALFA ROMEO JTD, ROVER 75, BMW 330d - 530d..

En la Tuningbox CR / HDI /DCI (exclusividad)
Simplemente es necesario conectar sus 4 clavijas en las clavijas de los inyectores, y otras 2 clavijas en la batería. (Para todos los HDI y DCI).

Para la Tuningbox serie VP (exclusividad)
Simplemente es necesario conectar sus 2 clavijas en las clavijas de la bomba. No es necesario ningún reglaje u otras intervenciones.
Ej.: OPEL DTI, AUDI V6 DTI, BMW 320D...

En la Tuningbox serie IP
(Sistema Inyector-Bomba) Simplemente es necesario conectar sus 2 clavijas en las clavijas de la bomba, y otras 2 clavijas en la batería (VAG 115-130-150 CV).

Tuningbox NEVER uses computer connectors, which are intended for connecting computers, but not under any circumstances designed for use in the automobile sector!