"El banco de potencia es una herramienta indispensable para el desarrollo de una centalita Tuningbox. A nuestro modo de ver, resulta imposible evaluar la ganancia de potencia realizando únicamente pruebas en la carretera.
La puesta a punto de un modelo Tuningbox requiere que pase decenas deveces por el banco.

ATENCIÓN: Nuestros gráficos no son gráficos virtuales, realizados con un programa informático, sino que reflejan ensayos realizados uno por uno en nuentro banco de potencia.

En el momento en que compre una Tuningbox, podrá realizar un control en nuestro banco de potencia, a fin de medir la ganancia de potencia real, antes y después de la instalación. ( ¡En el precio de compra de la Tuningbox  

no se incluye el control en el banco de prueba!)

Asímismo, la mayoría de las Tuningbox poseen la autorización para ser utilizadas en las carreteras alemanas; esta autorización se llama TÜV.
Para poder obtener esta autorización, en un principio hay que tener la certificación ISO 9001 : 2000. A continuación, todas las centralitas son controladas por separado, en un centro oficial de la TÜV.

Un organismo independiente controla :
- LA POTENCIA DECLARADA (la homologación TÜV es la prueba de que se respetan las potencias declaradas)
- Los valores de escape
- Que los componentes empleados estén en conformidad para ser utilizados en 
el sector automovilístico (clavijas, cableados…)
- Que las centralitas no presenten ningún peligro en el momento de su utilización.


Aquí encontrará los tests de potencia que se efectúan en nuestros talleres. Las potencias declaradas pueden divergir de las potencias de nuestra lista por diferentes motivos.
En nuestra lista, declaramos la potencia mínima que se gana con una Tuningbox, 
no hay que olvidar que también hay importantes diferencias con las potencias declaradas en el caso de los vehículos de fábrica.  
(Por ejemplo ciertos VW 115 CV de fábrica indican más de 120 CV).

Aquí se encuentran gráficas originales imprimidas en nuestro banco de potencia."