Tecnología punta

La puesta a punto y la fabricación de las centralitas adicionales son, en cierto sentido, la parte sumergida del iceberg.

La unidad de Investigación y Desarrollo de TuningBox® es conocida y reconocida en el mundo del automóvil. Trabajamos mediante subcontratación para numerosos preparadores, así como para algunas fábricas. El desarrollo de la centralita adicional es finalmente el fruto de toda esta experiencia, y es así como hemos podido lanzar el propio concepto de la centralita adicional.

Todo ello exige trabajar con mecánicos cualificados y un material puntero.  Juzgue por usted mismo:

Bancos de potencia

Nosotros somos probablemente los únicos de Bélgica e incluso de Europa, que disponemos de bancos de potencia.

Bosch FLA 206

1. Banco de potencia 4X4.
2. Acepta motores de hasta 700 CV.
3. Este banco de potencia es ideal para el paso de vehículos de serie.

MAHA LPS 3000

1. Banco de potencia 4x4 especialmente adaptado para nuestro uso.
2. Las adquisiciones de datos se hacen directamente a través de la toma de diagnóstico (OBD).
3. Banco de potencia sincronizado, especialmente concebido para la investigación.
4. Ventilador (sistema de enfriamiento del motor) adaptado para pruebas prolongadas.
5. Acepta motores de hasta 1.200 CV.
6. Este banco se centra especialmente en la investigación, y el paso de vehículos GT y vehículos de competición.

 

Unidades especializadas

Tal y como sucede con los principales preparadores, TuningBox® dispone de unidades, cada una de ellas con sus particularidades, que son necesarias para el desarrollo íntegro de los motores. Así, nos encontramos con la cámara mecánica, electrónica, metrológica. Estas unidades se dedican especialmente a la investigación y la puesta a punto para los clientes, generalmente preparadores importantes procedentes de Bélgica, obviamente, pero también de países limítrofes.

Laboratorios

Los dos laboratorios de TuningBox® se dedican especialmente a investigaciones más empíricas:

1. El primer laboratorio se usa esencialmente para las investigaciones relacionadas con el aumento de potencia en los motores turbo y, en concreto, la gasolina turbo. El objetivo es establecer las reglas que deben respetarse para optimizar este aumento de potencia sin perjudicar la mecánica.
2. Las investigaciones del segundo laboratorio están más destinadas a la mejora del consumo.

Una vez más, un gran número de preparadores se inspiran en los resultados de estas investigaciones para la preparación de su vehículo. A veces, son ellos mismos los que piden a TuningBox® que estudie algunos aspectos precisos de un ajuste u otro. La propia naturaleza de estas investigaciones sigue siendo muy confidencial.

Parques de vehículos

Partiendo del principio de que quien puede más puede menos, TuningBox® ha efectuado la adquisición de vehículos de excepción para sus investigaciones. Una vez terminadas las diferentes puestas a punto, se podrán adaptar a vehículos más comunes.