Grâce à notre module de chiptuning Tuning Box Evolution 5403 , votre Audi A6 disposera de plus de puissance (+46 ch) et plus de dynamisme (+57 Nm). Votre moteur diesel 50 TDI Mild Hybrid 286 ch atteindra une puissance totale de 332 ch* et un couple de 677 Nm*. De plus, votre consommation de carburant diminuera d'environ -1l/100km*.
Tuning Box offre une garantie moteur d'une durée de 2 ans avec cette puce moteur.
Avec notre Tune Pedal P13746, votre moteur répond plus spontanément et plus sportivement à vos injonctions. Ce module de cartographie de la pédale d'accélérateur optimise le temps de réponse de votre moteur en supprimant le temps de latence . Résultat : la puissance de votre moteur est libérée plus rapidement, donc votre accélération est beaucoup plus directe.
Lire la suiteLe Tuning Box Fusion est la combinaison de ces deux boîtiers additionnels. Ce produit exceptionnel procure une expérience de conduite incomparable et des performances grandioses. Vous ne reconnaîtrez plus votre Audi A6 !
Ces puces de performance développés sur mesure pour ce moteur diesel 50 TDI Mild Hybrid 286 ch fonctionnent comme une reprogrammation moteur personnalisée. Avec les fiches AMP fournies, ces modules de chiptuning se connectent facilement et respectent scrupuleusement les réserves de puissance et les systèmes de protection du moteur du constructeur allemand.
je connaissais déjà tuning Box et le service, la qualité sont toujours au rendez-vous
Plus de 10 ans fidèle aux produits Tuning Box et jamais eu de soucis, ni livraison, ni adaptation, ni garantie, ni reprogrammation. Il est cependant quelques fois difficile de les joindre pour des explications verbales.
Super
perfecte service en kwaliteit.
J'ai essayé de le monter moi-même mais il faut tout démonter pour arriver aux fils de la pédale d'accélérateurs , je vais demander au garagiste de me la montée .Je suis déçus de la difficulté pour un novice.
Personnel très aimable, possibilité d'essais. Amélioration sensible des sensations de conduite (réactivité et couple) mais le gain en consommation est moins flagrant (-0,3 L de moyenne actuellement)
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