A la pointe de la technologie, notre boîtier de puissance multi-canaux Tuning Box Evolution IE-DA-95 agit sur plusieurs paramètres de votre moteur diesel 2.3. Pour votre Iveco Daily IV 2006 - 2012, le gain de puissance est de 19ch* et le gain de couple est de 48Nm*. Votre moteur 2.3 95 atteint une puissance totale de 114ch* et un couple de 288Nm*. De plus, votre consommation de carburant diminue d'environ -1l/100km*.
Ce module de chiptuning développé sur mesure pour ce moteur diesel 2.3 95ch fonctionne comme une reprogrammation moteur personnalisée. Avec les fiches AMP fournies, cette puce moteur se connecte facilement et respecte scrupuleusement les réserves de puissance et les systèmes de protection du moteur du constructeur italien.
Lire la suiteTuning Box offre une garantie moteur d'une durée de 2 ans avec ce boîtier additionnel.
Accueil chaleureux et service professionnel impeccable, une excellente expérience. Quant au produit, j'en suis enchanté. J’étais excessivement déçu des performances de ma voiture mais grâce à Tuning Box j'ai enfin un véhicule correspondant à mes attentes. Je recommande totalement.
très satisfait le boitier paraît faire son travail ,je cherchais en premier plus de couple et ça marche. très agréable la livraison rapide du produit et une équipe à l`écoute et facile à contacter éventuellement.
Depuis 20 ans que vais chez Tuningbox le personnel toujours aussi motivé , J'ai équipe' 5 véhicules du groupe VAG Je suis très satisfait des résultats (surtout le gain de couple à bas régime )
J'équipe tous mes véhicules avec "Tuning Box" depuis 2008 et je ne peux être que satisfait. Les performances annoncées sont là, la fiabilité également. Et quand vous changez de véhicule, si il y a compatibilité, ils vous reprogramment votre ancien boitier pour votre nouvelle acquisition.
Bien que dispo sur le site lors de la cde , avisé le lendemain d'un délai d'une semaine pour l'obtenir et reçu dans le délai annoncé
Personnel très aimable, possibilité d'essais. Amélioration sensible des sensations de conduite (réactivité et couple) mais le gain en consommation est moins flagrant (-0,3 L de moyenne actuellement)
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